Esta última carrera del año es el Gran Premio de Abu Dhabi que nos deja con la primera victoria de Red Bull de la temporada gracias a Max Verstappen.

Maclaren consigue el tercer puesto en el mundial de constructores, la última vez fue en 2012.

La carrera comenzó con una buena salida de Verstappen afianzando la primera posición desde el comienzo. En la vuelta 6 Albon consigue adelantar a Norris. Hamilton rodaba más lento que Bottas y Verstappen este hecho provocó que el piloto tailandés de Red Bull le recortase segundos al piloto de Mercedes.

En la vuelta 10 Checo Pérez decía adiós a la carrera y a la remontada debido a un fallo en su motor, esto provocó que saliese el virtual safety car y luego el propio safety car. La mayoría de pilotos aprovecharon para cambiar los neumáticos y poner los duros para ir hasta el final, los únicos que no entraron fueron los Ferrari y Ricciardo.

En la vuelta 16 Carlos Sainz adelanta a Leclerc y un par de vueltas más tarde adelantó a Vettel consiguiendo la séptima posición. Los Ferrari empiezan a perder tiempo a medida que pasan las vueltas eso hace que Stroll, Ocon, Gasly los adelanten y entren a cambiar.

En la vuelta 36 Hamilton avisa a sus mecánicos que tiene un plano en el neumático aparentemente insignificante hasta la últimas vueltas, aunque si la carrera durase un par de vueltas más Albon lo hubiera adelantado.

En la última vuelta Ocon consigue arrebatarle el noveno puesto a Stroll.

Cabe destacar la gran carrera de Verstappen liderando desde el principio con una gran gestión de los neumáticos y la buena carrera de Albon. Y el tercer puesto de Maclaren en el mundial de constructores.

Estas son las posiciones en el Gran Premio de Yas Marina, Abu Dhabi:

1) Verstappen

2) Bottas

3) Hamilton

4) Albon

5) Norris

6) Carlos Sainz

7) Ricciardo

8) Gasly

9) Ocon

10) Stroll

11) Kvyat

12) Raikkonen

13) Leclerc

14) Vettel

15) Russell

16) Giovinazzi

17) Latifi

18) Magnussen

19) Fittipaldi

Y el abandono de Checo Pérez.

Por Marta González

El Gran Premio de Bahréin nos deja con la primera victoria de Racing Point en la F1 de la mano de Checo Pérez tras una espectacular remontada desde una última posición en la vuelta dos y con un carreron de Russell que desafortunadamente no acabó como le gustaría, pero le dio un toque de atención a Bottas.

La carrera comenzó con una gran salida de Russell adelantando a Bottas tras otra mala salida de este. En los primeros metros un choque entre Verstappen, Leclerc y Pérez, nos dejó con los dos primeros fuera de la carrera y a este último entrando a boxes quedando así en la última posición, a partir de ese momento el piloto mexicano dio un espectáculo con una maravillosa remontada. Este incidente lo aprovechó muy bien Carlos Sainz para ascender a la tercera posición desde el octavo puesto.

Tras una salida de pista de Latifi que lo dejó fuera de la carrera, salió el virtual safety car que duró poco, Carlos Sainz aprovechó para entrar con tan mala fortuna que este finalizaba lo que provocó que saliese por detrás de los Racing Point, Ocon y Albon.

En la vuelta 61 el debutante Aitken perdió el control de su monoplaza en la última curva antes de la recta de meta, dejándose el alerón delantero contra el muro, esto propició que saliera el safety car aprovechando los Mercedes para entrar a boxes a cambiar neumáticos, esa situación provocó el caos entre lo mecánicos que confundieron las ruedas de un piloto con las del otro, Russell tuvo que volver a entrar dejando la primera posición a Pérez y saliendo quinto por detrás de su compañero.

Una vez relanzada la carrera el piloto inglés de Mercedes comenzó la mini remontada adelantando a Bottas, Stroll y Ocon, en cuanto estaba cerca del mexicano un pinchazo en su rueda trasera izquierda le obligó a volver a pasar por boxes dejándose en ese momento lo que podría llegar a ser su primera victoria en la F1.

Bottas perdió posiciones con Carlos, Ricciardo, Kvyat y Albon llegando así a la novena posición.

La carrera finaliza con una bonita persecución del piloto español a Stroll para conseguir el último puesto del podium.

Cabe destacar el carreron de Russell que fue elegido como piloto del día demostrando unas habilidades muy prometedoras y la excepcional carrera de Pérez que tras el incidente de la vuelta uno hizo una pedazo de remontada para ser el ganador del GP.

También es destacable el debut en la categoría reina de Fittipaldi sustituyendo a Grosjean y Aitken en el asiento de Russell, en Williams, ya que Hamilton no pudo correr por culpa del coronavirus.

Estas son las posiciones del Gran Premio de Sakhir, Barhéin:

1) Pérez

2) Ocon

3) Stroll

4) Carlos Sainz

5) Ricciardo

6) Albon

7) Kvyat

8) Bottas

9) Russell

10) Norris

11) Gasly

12) Vettel

13) Giovinazzi

14) Raikkonen

15) Magnussen

16) Aitken

17) Fittipaldi

Y los abandonos de Vertappen, Leclerc y Latifi.

Por Marta González

La carrera empezó con una salida muy dramática puesto que un pequeño toque entre Grosjean y Kvyat, deja el monoplaza del piloto francés con el halo atravesando el guardarraíl y ardiendo, el golpe fue muy fuerte y por ello acabó explotando la parte trasera y partiendo el coche en dos, el piloto salió ileso tras 27 agobiantes segundos bajo las llamas, aunque tenía algunas quemaduras. Este hecho propició una bandera roja. La salida le costó dos posiciones a Bottas que volvió a salir mal, esto lo supieron aprovechar muy bien Verstappen y Sergio Pérez para ponerse segundo y tercero respectivamente. 

Al reiniciarse la carrera, con otra salida, hubo un incidente entre Stroll y Kvyat, esta vez el piloto ruso si tuvo más culpa, el coche de Stroll acabó volcando. A partir de ahí fue una carrera muy limpia y con bastantes adelantamientos.
En la vuelta 9 empieza la remontada de Carlos Sainz adelantando a Ricciardo y acto seguido a Leclerc, que le colocaba en la séptima posición.

En la segunda tanda para cambiar neumáticos los mecánicos de Verstappen tardaron mucho y perdió bastante tiempo con Hamilton y también le pasó Pérez, que entró en la vuelta siguiente.
Todo pintaba bien para el piloto mexicano pero a falta de dos vueltas rompió motor y tuvo que abandonar esto le vino bien a Albon que no podía adelantarlo pista.

Este GP nos dejó con el terrible accidente de Grosjean, la volcada de Stroll y el fallo en el motor de Sergio Pérez.mCabe destacar la remontada de nuestro piloto español Carlos Sainz que de salir décimo quinto acabó quinto. Por otro lado el piloto español Pedro de la Rosa sigue con la vuelta rápida del circuito desde 2005.

Estas son las posiciones del Gran Premio de Bahréin:
1) Hamilton2) Verstappen3) Albon4) Norris5) Sainz6) Gasly7) Ricciardo8) Bottas9) Ocon10) Leclerc11) Kvyat12) Russell13) Vettel 14) Latifi15) Raikkonen16) Giovinazzi17) Magnussen

Por Marta González 

La carrera empezó con una gran salida de los Racing Point que consiguieron las dos primeras posiciones. A Verstappen le costó arrancar ya que le patinaron los neumáticos y le adelantaron bastantes pilotos, por otra parte Bottas que salía noveno hizo un trompo al evitar a Ocon que también trompeó delante de él.Mientras Stroll tiraba Sergio Pérez se defendía de un gran Verstappen, cuando este tenía a tiro al piloto mexicano trompeó y esto provocó que su compañero de equipo lo adelantase.

Sobre la vuelta veinte entraron a cambiar neumáticos puesto que la pista se estaba secando este hecho hizo que Checo Pérez liderase la carrera y Verstappen volase para adelantar a Vettel estratégicamente.
En la vuelta 36 Hamilton escala hasta la tercera posición tras un trompo de Albon peleando con Pérez. Cuatro vueltas después entraba el líder, a mi parecer un poco tarde ya que salió cuarto por detrás de Verstappen por una milésima, a partir de ahí Stroll fue a peor, ya que empezó primero y acabó noveno. Carlos Sainz escaló hasta la quinta posición adelantando a Albon mientras que Leclerc hizo lo mismo con Verstappen consiguiendo, así, la tercera posición. La última vuelta fue una locura, Leclerc consiguió pasar a Sergio Pérez tras pasarse de frenada pero el piloto de Racing Point le devolvió el adelantamiento porque al monegasco le pasó lo mismo, de esto se aprovechó Vettel que también lo pasó y Carlos estuvo a punto de adelantarlo.

Esta carrera acabó con los abandonos de Giovinazzi, Latifi, Grosjean y Magnussen, este último llegó a rodar en zona de puntos en la décima posición. Cabe destacar la remontada de Carlos Sainz que saliendo décimo tercero acabó en la quinta posición y la de su compañero de equipo Norris que acabó octavo. También, un gran Vettel que consiguió la mejor posición de esta temporada quedando tercero. Bottas estuvo desaparecido este fin de semana acabando en la décimo cuarta posición. Este fin de semana nos ha dejado con muchos trompos tanto el la clasificación como en la carrera por culpa de la lluvia.

Estas son las posiciones del Gran Premio de Turquía:
1) Hamilton 2) Sergio Pérez 3) Vettel 4) Leclerc 5) Carlos Sainz 6) Verstappen 7) Albon 8) Norris 9) Stroll 10) Ricciardo 11) Ocon 12) Kvyat 13) Gasly 14) Bottas 15) Raikkonen 16) Russell

Por Marta González 

La carrera comenzó muy bien para Bottas que saliendo segundo adelantó a Hamilton y este último también fue adelantado por Verstappen. La salida nos dejó con un incidente de Stroll en el que quedaron trozos de alerón en la pista; en la vuelta 4 Sainz adelantó a su compañero de equipo Norris y a Gasly abandonando por un fallo de su Alpha Tauri. Cuando empezaron a entrar a cambiar los neumáticos entre ellos Verstappen y Bottas que eran los dos primeros, Hamilton optó por hacer otra estrategia y alargar la parada, en la vuelta 30. Ocon sufrió una avería en el coche y esto propició el virtual safety car el cual le permitió entrar a Hamilton y salir muy por delante de Bottas y Verstappen. El piloto finlandés sufrió mucho por un problema en su monoplaza y esto lo aprovechó Verstappen para adelantarlo.

En la vuelta 51 a Verstappen le revienta el neumático trasero derecho y salió el safety car este hecho dejó una pelea por la tercera plaza y Russell intentado calentar los neumáticos duros detrás del safety car se le fue el coche por detrás y acabó chocándose contra el muro. Cuando el coche de seguridad se fue Sergio Pérez adelantó a Albon que trompeó y se fue a la última posición, un buen Kvyat adelantando a Leclerc y peleando con Ricciardo por el tercer puesto.

Esta carrera acabó con los abandonos de Gasly, Ocon, Magnussen, Verstappen y Russell, este último hizo una buena carrera que hasta el momento del accidente iba décimo en zona de puntos. Cabe destacar el fallo en el Mercedes de Bottas y la suerte de Hamilton en el momento de entrar a pit lane, la buena carrera de Vettel hasta que entró a cambiar los neumáticos y los mecánicos tuvieron un fallo y tardaron mucho y por último los Alfa Romeo en zona de puntos.

Estas son las posiciones del Gran Premio de Emilia-Romaña: 

1) Hamilton 2) Bottas 3) Ricciardo 4) Kvyat 5) Leclerc 6) Sergio Pérez 7) Carlos Sainz 8) Norris 9) Raikkonen 10) Giovinazzi 11) Latifi 12) Vettel 13) Stroll 14) Grosjean 15) Albon

Por Marta González

La carrera comenzó con lluvia, Carlos Sainz salió muy bien y se puso en cabeza adelantando a Hamilton, Bottas y Verstappen, este último tuvo un choque con Sergio Pérez que tuvo que entrar al instante. Cuando los neumáticos medios cogieron temperatura la carrera fue volviendo a la normalidad, en la vuelta 7, Bottas adelanta a Sainz y momentos después lo hace Hamilton, Verstappen tuvo que esperar hasta la vuelta 10 al final de la recta.

Los neumáticos blandos empezaban a fallar y esto hace que los pilotos entren al pit lane, el primero fue Ricciardo y poco después Lando Norris y Lance Stroll tras un pequeño choque por parte de Stroll queriendo adelantar al piloto de Maclaren. En la vuelta 23 Hamilton adelanta a Bottas que está empezando a sufrir, el piloto británico le sacó veinticinco segundos al final de carrera. A falta de 3 vueltas para el final la quinta posición estaba en el aire entre Pérez, Sainz y Gasly, que fue este último el que acabó llevándosela en la penúltima vuelta y en la última vuelta el piloto español le arrebata la sexta posición al mexicano. Por otra parte Stroll propició el único abandono de la carrera por un fallo en su monoplaza.

Cabe destacar la salida de Carlos Sainz logrando la primera posición y la de Norris llegando a la cuarta posición. No nos podemos olvidar de Leclerc que acabó en cuarta posición ni de Russell que llevó a Williams a la décimo cuarta posición aunque estuvo en la séptima posición bastante tiempo hasta el momento de entrar a cambiar los neumáticos.

Estas son las posiciones del Gran Premio de Portimao:
1) Hamilton 2) Bottas 3) Verstappen 4) Leclerc 5) Gasly 6) Carlos Sainz 7) Sergio Pérez 8) Esteban Ocon 9) Ricciardo 10) Vettel 11) Raikkonen 12) Albon13) Norris 14) Russell 15) Giovinazzi 16) Magnussen 17) Grosjean 18) Latifi 19) Kvyat

Por Marta González 

El piloto británico vuelve a hacer historia ganando esta carrera ya que empata a número de victorias a la leyenda Michael Schumacher, al finalizar el gran premio el hijo de Schumacher le dio un casco rojo en homenaje por las 91 victorias.

Valtteri Bottas salía desde la pole y lo hizo bien cerrándole el paso a su compañero de equipo en la curva 2. Tras un fallo del piloto finlandés que se pasó de frenada Hamilton logró la primera posición que sería definitiva ya que Verstappen no tuvo ritmo para acercarse y Bottas abandonaría en la vuelta 22 tras un fallo en su monoplaza.
Un choque entre Raikkonen y Russell deja fuera a este último y provoca una sanción de 10 segundos para Kimi, entre Albon y Kvyat saltaron chispas que acabaron dejaron sin alerón al piloto ruso y una penalización de 5 segundos para el tailandés. Tras varios abandonos como el de Russell por accidente y los de Bottas, Ocon y Albon por avería llegaría el de Lando Norris que se quejaba de fallos en el motor y en la vuelta 47 se le para el coche, salió bandera amarilla y safety car, con Hamilton en cabeza relanzando la carrera y un Verstappen con los neumáticos fríos que no lo pudo seguir quedándose así con la segunda posición y Ricciardo consiguiendo un muy buen tercer puesto tras una lucha con Sergio Pérez, Ricciardo no se subía al podio desde hace más de 2 años. Por la parte de atrás Giovinazzi rescata un punto para Alfa Romeo dejando fuera de puntos a Vettel, Grosjean también entra en la zona de puntos y muy destacable la actuación de Hulkenberg, que sustituía a un enfermo Stroll, quedando octavo en una carrera que salía último.
Estas son las posiciones finales del Gran Premio de Eifel en Nurburgring:

1) Hamilton 2) Verstappen 3) Ricciardo 4) Sergio Pérez 5) Carlos Sainz 6) Gasly 7) Leclerc 8) Hulkenberg 9) Grosjean 10) Giovinazzi 11) Vettel 12) Raikkonen 13) Magnussen 14) Latifi 15) Kvyat

Por Marta González 

Pronto se hará oficial la renovación de 𝗟𝗲𝘄𝗶𝘀 𝗛𝗮𝗺𝗶𝗹𝘁𝗼𝗻 con 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗲𝗱𝗲𝘀.

𝗘𝗹 𝗮𝗰𝘂𝗲𝗿𝗱𝗼 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗛𝗮𝗺𝗶𝗹𝘁𝗼𝗻 𝘆 𝗹𝗮 𝗲𝘀𝗰𝘂𝗱𝗲𝗿í𝗮 𝗮𝗹𝗲𝗺𝗮𝗻𝗮 𝗲𝘀 𝗮𝗯𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗼, ya que el inglés y el mismo 𝗧𝗼𝘁𝗼 𝗪𝗼𝗹𝗳 lo dejaron caer recientemente. La firma de Lewis quería hacerse oficial el domingo después de que el piloto hubiese igualado a 𝗠𝗶𝗰𝗵𝗮𝗲𝗹 𝗦𝗰𝗵𝘂𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗿 como el piloto con más victorias en la historia de la F1, pero debido a las sanciones del inglés en el Gran Premio de Rusia no se puedo hacer oficial.

Según Daily Mail, renovará por 𝘁𝗿𝗲𝘀 𝘁𝗲𝗺𝗽𝗼𝗿𝗮𝗱𝗮𝘀 y en cada campaña ganaría unos 40 millones de libras o lo que es lo mismo: 44 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗲𝘂𝗿𝗼𝘀. Tras las tres temporadas el vigente campeón cobraría 120 millones de libras lo que equivale a 132 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗲𝘂𝗿𝗼𝘀.

Por Marta González